Magiske Milano er en af Italiens mest fremsynede metropoler og lige så gennemsyret af virksomhed i stor skala som af sin lange historie. Byen er også porten til nogle af Italiens mest storslåede landskaber – fra de snedækkede Dolomitter til de naturskønne søer i Piemonte, Lombardiet og Veneto. Der er tre lufthavne i Milano, der fragter rejsende til og fra disse vidundere.
Selve byen betjenes af to lufthavne – Malpensa og Linate. En tredje, Milano Bergamo, ligger i det nærliggende Bergamo. Tilsammen betjente de mere end 51 millioner mennesker i 2021 og slog lige akkurat Rom i antal passagerer. Milano er dermed Italiens travleste by med hensyn til flyrejser.
Milano Malpensa internationale lufthavn – MXP
Den vigtigste internationale lufthavn i Milano, Malpensa, er den næsttravleste i Italien efter Rom-Fiumicino. Den er det primære knudepunkt for langdistanceflyvninger i Norditalien, hvor mere end 26 millioner passagerer passerede igennem i 2023. Omkring 87 % af disse rejsende ankom med internationale flyvninger.
I starten af 2024 havde Malpensa 134 flyselskaber, der betjente 382 indenrigs- og internationale ruter i 77 lande. Det er den bedste lufthavn at flyve til, hvis man rejser fra Danmark.
MXPs terminaler
Malpensa er et enormt, vidtstrakt transportknudepunkt. Den har to terminaler, der ligger cirka 10 minutters tur fra hinanden med gratis shuttle-service, tog og bus. Med ventetider skal du regne med en halv times rejsetid, hvis du mellemlander eller tager et forbindelsesfly.
Terminal 1 på den vestlige side af lufthavnen er den nyeste af de to og hjemsted for alle de internationale langdistancefly. Faktisk er den hjemsted for alle flyselskaber og ruter undtagen dem, der varetages af EasyJet, som er det eneste flyselskab, der flyver fra Terminal 2.
MXPs flyselskaber
Ligesom de fleste andre europæiske lufthavne er Malpensa domineret af lavprisselskaber. EasyJet er det klart største med 58 ruter fra Terminal 2. I Terminal 1 er den italienske udbyder Neos det næststørste flyselskab med 36 ruter. Wizz Air, Ryanair og VistaJet udgør resten af top-5. De mest populære destinationer er kortdistanceruter til Barcelona og Madrid i Spanien, Paris i Frankrig samt indenrigs i Italien.
Der er to flyselskaber, der flyver direkte fra Københavns lufthavn Kastrup til Milano Malpensa, nemlig SAS og EasyJet. Der afgår 24 fly om ugen fra København til Milano Malpensa.
MXPs shopping og restauranter
På første sal i Terminal 1 finder du Malpensas overvældende udvalg af butikker, restauranter og barer. De over 100 forretninger er fordelt på to pladser, eller piazze, og dækker tilsammen omkring 13.000 kvadratmeter. Begge pladser er udpræget modeorienterede – måske ikke overraskende i betragtning af, at Milano regnes som Italiens modehovedstad.
Piazza del Lusso er et luksusparadis, der er inspireret af Milanos overdådige og historiske Galleria Vittorio Emanuele. Her finder du alle de store brands – fra Bulgari til Burberry, fra Hermès til Rolex. Den kan prange med den første lufthavnsbutik for Giorgio Armani og en lang række fine italienske lædervarespecialister som Coccinelle og Tosca Blu.
Hvis man vil shoppe mere økonomisk og mindre ukonventionelt, ville jeg vælge Piazza del Pop. Her er mere fokus på gademode og mindre kendte mærker, og det er et godt sted at få fat i tøj fra nye designere. Du finder også en række velkendte restauranter og caféer, fra den velkendte Gyldne Måge til nogle med et mere italiensk præg. Jeg holder ofte kaffepause på den smarte Davide Oldani Café.
Når du har passeret tolden, bliver dine muligheder for at spise og drikke endnu bedre på Piazza del Gusto. Det er her, du finder den bedste italienske mad og vin i lufthavnen på Ferrari Spazio Bollicine.
Terminal 2 har slet ikke samme antal faciliteter med samme kvalitet, som Terminal 1. Men der er rigeligt med store mærkevarebutikker og restauranter samt toldfri shopping, så du kan holde dig beskæftiget, mens du venter på dit fly.
MXPs beliggenhed
Malpensa ligger 42 km nordvest for Milanos ikoniske domkirke og centrum, i fugleflugt. Det svarer til omkring 50 km og op til en time på vejen, afhængigt af trafikken. Heldigvis er der gode transportmuligheder ind til byen og videre ud i verden.
Medmindre du slæber på en hel masse bagage (og hvem kan bebrejde dig det i Milano), er toget billigere og hurtigere end at tage en taxa. Hvis du har shoppet løs, skal du regne med at betale en fast afgift på 110 euro (ca. 820 kr.) for en taxa ind til Milanos centrum.
Beliggenheden gør også Malpensa til et godt udgangspunkt for at udforske Norditaliens herligheder. Det er den lufthavn, der ligger tættest på Comosøen og Dolomitterne, og selvom der går busser til begge dele, bør du leje en bil. Transportruterne bliver mindre trafikeret, jo længere væk fra byen man kommer. Den frihed, en bil giver, betyder, at du virkelig kan fordybe dig i områdets magi.
- Malpensa Express – Malpensa Express er den mest praktiske forbindelse. Den kører direkte til Milanos centrum med stop på stationerne Cadorna, Centrale, Porta Garibaldi og Bovisa undervejs. Afhængigt af stoppestedet tager det mellem 35 og 50 minutter at komme ind til centrum, og togene kører hvert 15. minut fra tidlig morgen til sen aften. Billetter koster 13 euro (100 kr.) hver vej. Fra Cadorna og Centrale er det nemt at hoppe på tilsluttende transport til din endelige destination.
- Bus – Der er mange busselskaber, der kører ruter til Milano og videre. Der er forbindelse til hovedbanegården hvert 20. minut med fire selskaber: Terravision, Malpensa Bus Express (Autostradale), Malpensa Shuttle (Air Pullman) og Caronte. De koster typisk omkring 10 euro (75 kr.). Du finder også almindelige busser til andre store destinationer som Torino, Genova og selvfølgelig de magiske italienske søer.
Milano Linate lufthavn – LIN
Milano Linate er den lufthavn, der ligger tættest på Milanos centrum. Dens centrale beliggenhed gør den langt mindre end sine søskende-lufthavne, da den er begrænset af den omkringliggende by. Det indebærer begrænsede daglige afgange og ankomster, og kun til destinationer indenrigs og i Europa. På trods af det var der i 2023 lige knap 10 millioner passagerer, der passerede igennem den enkelte terminal.
Selvom den betjener 50 flyselskaber med 149 ruter til 35 lande, er der kun kortdistanceflyvninger, og næsten en tredjedel af destinationerne er indenrigs. Især ruten Rom-Milano er meget populær blandt forretningsrejsende, der sætter pris på den hurtige transport ind til byen.
Som altid har mindre lufthavne både fordele og ulemper. Lille betyder nem at komme rundt i, og du behøver ikke at ankomme flere timer før afgang. Men det betyder også færre faciliteter og ofte større menneskemængder. Hvis du er ude efter en hurtig storbyferie i Milano, synes jeg, at den praktiske beliggenhed opvejer lufthavnens eventuelle ulemper.
LINs terminal
Én terminal betjener alle flyrejser til og fra Linate, både de indenrigs og de internationale. Lufthavnen har gennemgået en langsom ombygning i de senere år, hvor faciliteter og bekvemmeligheder er blevet opgraderet. På det seneste er dog nogle af de højtprofilerede steder, herunder Michelin-restauranten Michelangelo, lukket. Nu er Linate oversvømmet med endeløse caféer, der ganske vist serverer god kaffe, men ingen restauranter, der virkelig kan anbefales, hvor der er servering ved bordet.
Bagværket på Rinaldini er værd at gøre et stop for, og det samme gælder den brasilianske version af sushi, som man finder på Temakinho. Hvis man vil have en drink før flyrejsen, er der masser af bobler og elegance på Ferrari Spazio Bollicine. Shoppingen blegner i forhold til Malpensas enorme pladser, men du kan stadig finde italienske modebutikker, der gerne hjælper dig at komme af med de sidste euro.
LINs flyselskaber
På grund af de begrænsede ruter og tidsplaner hører Linates flyselskaber mest til budgetkategorien. VistaJet har i øjeblikket 38 ruter rundt i Europa, herunder til Frankfurt, som er den bedst betjente internationale destination. Det er dog ITA Airways, der dominerer. De har godt nok færre ruter end VistaJet, men de flyver til og fra de fleste af de 20 mest populære destinationer, især i Italien.
LINs beliggenhed
At lande i Linate, lidt over seks kilometer i fugleflugt fra Milanos domkirke Duomo di Milano, er at lande i hjertet af Milano. En taxa til hovedbanegården tager omkring 20 minutter, afhængigt af hvornår du kører, og der er ingen fast pris. Sørg for at aftale en pris, før du stiger ind, men regn med at betale omkring 50 euro (370 kr.). Eller spar på pengene, og tag bussen eller, endnu bedre, metroen:
Metrolinje M4 – Den nye blå metrolinje M4, der åbnede i juli 2023, har revolutioneret pendlingen til Linate. Den forbinder lufthavnen med metrostationen San Babila, et stenkast fra domkirken, en tur på kun 12 minutter. En billet til to euro varer 90 minutter og dækker busser, sporvogne, trolleybusser, forstadstog og resten af metroen til den videre transport. En gamechanger.
Bus och shuttle-service – Disse har længe trafikeret ruten ind til byen, men i sammenligning med den nye metro har de næsten ingen betydning. Begge tager omkring 25 minutter, og bussen koster omkring 14 kr. og shuttle-servicen 35 kr. Jeg ville ikke blive overrasket hvis de begge snart forsvinder, når metrolinjen tager over.
Orio Al Serio lufthavn – BGY
Ved første øjekast virker BGY ikke som en passende lufthavnskode for Milano, når lufthavnen hedder Orio Al Serio. Det er, fordi Oria Al Serio ikke ligger i Milano. Den ligger faktisk 50 km mod nordøst i den nærliggende by Bergamo, hvorfra betegnelsen BGY kommer. Forvirrende nok er den også kendt som Il Caravaggio internationale lufthavn, men lad os bare kalde den Milano-Bergamo, som de fleste ikke-italienere gør.
Milano-Bergamo ligger midt imellem lufthavnene Malpensa og Linate både i forhold til størrelse og passagertal. I de senere år er den blevet et knudepunkt for lavprisselskaber, og det har fået dens popularitet til at stige. Omkring 16 millioner flypassagerer var igennem den i 2023 med 48 flyselskaber, der betjente 227 ruter i 41 lande.
Det gør den til Italiens tredjestørste lufthavn, når det gælder antallet af passagerer. Mange af dem var ikke på vej til Milano, men snarere til Dolomitterne, Alperne og søområderne. Det er den mest praktiske lufthavn, især når man skal til Gardasøen.
BGYs terminal
På trods af sin størrelse har Milano-Bergamo kun én terminal. Det er praktisk, når man skal komme rundt, men lufthavnens astronomiske vækst betyder, at der kan blive vanvittigt travlt. På trods af nogle opgraderinger har faciliteterne ikke kunnet følge med efterspørgslen. Lange køer og kort lunte er hverdagskost.
Der er en række brugbare restauranter og butikker, men kun få af de store navne, som findes i Milanos andre lufthavne.
BGYs flyselskaber
Flyplanen er domineret af lavprisselskaber, der flyver indenrigs og kortdistanceflyvninger til Europa og Nordafrika. Ryanair er langt den største af disse, med 90 ruter. Milano-Bergamo er blevet den irske gigants tredjestørste knudepunkt efter lufthavnene Dublin-Cork og London-Stansted.
Malta Air er den næststørste udbyder, efterfulgt af de trofaste budgetselskaber Wizz Air og VistaJet. Selvom de fleste destinationer er de sædvanlige europæiske og italienske udflugtsmål, er den mest populære destination Tirana, Albaniens hovedstad.
BGYs beliggenhed
Milano-Bergamos beliggenhed er dens trumfkort, men kun hvis man skal et andet sted hen end Milano. Jeg har udelukkende brugt den som adgangspunkt for skirejser til de italienske alper og Dolomitterne. Selvom der kører busser til disse områder, er det meget bedre at leje en bil.
På trods af at den regnes som en af Milanos lufthavne, er det den mindst praktiske af de tre, når man skal ind til byen. Der er 45 km i fugleflugt til Duomo di Milano, hvilket svarer til en times taxatur til næsten 700 kr. En taxa ind til Bergamos centrum tager omkring 15 minutter og koster cirka 170 kr. Men vær opmærksom på, at taxakøerne kan blive vanvittigt lange!
Der kører busser til Milano, men der er ingen direkte tog eller metro:
- Bus – Der er adskillige busselskaber, der fragter passagerer til steder i Bergamo, det centrale Milano og andre steder. Transporttiden til Milano er over en time, og billetterne koster typisk omkring 10 euro (75 kr.) hver vej.
- Fly Ski Shuttle – Hvis man ikke har lyst til at leje en bil, er Fly Ski Shuttle den bedste måde at nå skiområderne i Dolomitterne på.
MXP vs. LIN lufthavne
Milanos to egentlige lufthavne – Malpensa MXP og Linate LIN – er helt forskellige størrelser. De opfylder hver især forskellige behov og betjener forskellige typer rejsende, fra ferierejsende langvejsfra til forretningsrejsende på endagsture.
Malpensa er et internationalt transportknudepunkt og en af Europas mest fremtrædende lufthavne, der betjener ruter over hele verden. Den er enorm – en destination i sig selv med butikker, restauranter og faciliteter, der kan holde passagererne underholdt i timevis.
Linate er en mindre storslået, men på mange måder mere praktisk valgmulighed. Den er lille sammenlignet med Malpensa, men ligger meget tættere på byen og er mere praktisk og langt mindre overdreven. Ruterne er begrænset til indenrigsdestinationer og kortdistanceflyvninger i Europa.
Hvilken lufthavn i Milano er det bedst at flyve til?
Med tre lufthavne er der masser af valgmuligheder for rejsende, der skal omkring Milano. De har hver deres fordele, afhængigt af hvor du kommer fra og skal hen.
Hvis du vil flyve direkte til Milano fra Danmark, har du kun én mulighed – Malpensa lufthavn. Hvis du rejser til Milano fra et andet sted i Europa eller bruger byen som udgangspunkt for andre europæiske destinationer, er Linate det bedste valg. Bergamo er populær på grund af billige flybilletter og nem adgang til det nordlige Italien. Men for mig er Malpensa værd at betale lidt mere for, da oplevelsen er så uendelig meget bedre.
Konklusion
Det kommer måske som en overraskelse, at Milano har overhalet Rom i passagertal og trafikmængde. Men når man tager byens beliggenhed i betragtning – som en indgang til Norditaliens vidundere – giver det mening. Malpensa er et rejseknudepunkt i verdensklasse med fantastiske faciliteter og butikker, der ville få mange shoppingcentre til at vride sig af misundelse. Sammen med de to mindre lufthavne, der henvender sig til alle typer rejsende, fra forretningsrejsende til budgetrejsende, gør det Milano til en af de byer i Europa, der har de bedste forbindelser.
Hvis du rejser længere end Milano, kan du finde guider til Rom og andre lufthavne i momondos lufthavnsguider.
Hvordan blev denne guide lavet?
Dolomitterne er blevet mit foretrukne skiområde i Europa. I løbet af de sidste par år har jeg brugt Milanos lufthavne som mit udgangspunkt. De er billige, alsidige og tilbyder som regel billig billeje. Nogle er dog bedre end andre! Denne guide beskriver, hvilken der passer til den type rejse, du ønsker at tage på, med et par tips til, hvordan du får det bedste ud af hver lufthavn.
Ansvarsfraskrivelse: Priser og informationer var gældende den 15.03.2024, men kan ændre sig over tid.
